Carla dos Santos Souza
De 1850 até os dias atuais, em diversos países e em menor escala no Brasil, houve uma completa evolução em relação ao estudo dos transportes. Tudo isso só foi possível através de um processo sistêmico que se desenvolveu ao longo de várias décadas. Em tais processos, observou-se que era necessário levar em conta o comportamento do usuário, ou seja, não bastava a análise da origem e destino, mas saber que atividades desenvolviam, e porque se movimentavam.
Logo se descobriu que eram necessárias políticas que priorizassem o transporte público e evitassem ao máximo o uso do individual, principalmente em viagens sem grandes alterações de rota, como por exemplo, ir ao trabalho diariamente. Com passar do tempo, uma série de leis e planos começaram a ser propostos, para que de fato fosse possível fazer um planejamento em longo prazo.
A integração de diversas esferas da administração pública, possibilitou o aparecimento de diferentes visões que permitiram uma melhor elaboração de soluções para os transportes. Nas últimas décadas, com o aprimoramento de métodos computacionais, tornou-se muito mais prático prever as infinitas situações que podem surgir no dia-a-dia e de posse dessas informações, criar caminhos para melhor resolvê-las.
A partir dessa análise detalhada, com a utilização das ferramentas acima citadas, é possível fazer uma previsão de demanda e com isso dimensionar a oferta, não apenas de passageiros, mas também de carga, de modo a fazer uma alocação adequada da rede de transportes.
Após os estudos, a análise, o dimensionamento e finalmente a determinação da infra-estrutura de transportes, surge uma barreira que se impõe na maioria dos estados brasileiros, a falta de recursos financeiros para investimentos em grandes infra-estruturas. Esse fato faz parte de nossa realidade, por isso precisamos saber otimizar a infra-estrutura de que dispomos.
Com uma boa dose de bom senso, comprometimento e técnica, logicamente embasadas em pesquisas realizadas por instituições de credibilidade, é possível resolver boa parte desses problemas, mas faz-se necessário gerenciar a mobilidade, ou seja, racionalizar os custos tentando buscar o equilíbrio entre oferta e demanda. Dependendo da viagem assim como do produto, compatibilizar sempre o transporte de carga e passageiros.
Finalmente, para conectar todos esses itens, a palavra é planejamento, associados ao estudo e a prática, com essas pequenas atitudes muitos problemas podem ser evitados, além da enorme economia de tempo, dinheiro, etc., que aliás,são extremamente importantes para o desenvolvimento de um país.
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